El gobernador Andrés Julián Rendón, acompañado por 42 alcaldes y alcaldesas de los municipios del departamento, informó este miércoles que ya inició la pavimentación de 634 km de vías en las que se invertirán 882 000 millones de pesos, que representan la apuesta de este tipo más grande que se adelanta actualmente en el país y con la cual Antioquia inclinará la balanza y pasará a tener más vías pavimentadas que en afirmado.
«Nosotros recibimos 4 967 km de vías a cargo del departamento, de las cuales 2 718 km estaban en afirmado y 2 249 km pavimentadas. Ante esta necesidad, empezamos a priorizar corredores y luego fuimos a la Asamblea Departamental para que nos autorizaran 882 000 millones de pesos para este proyecto y por eso estamos haciendo estas intervenciones en 634 km de todo el departamento que benefician a nuestros paisanos», dijo el gobernador Andrés Julián.
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La pavimentación de estos 634 km, que inició con obras de topografía, estudio de suelos y ensayos de laboratorio, se hará en 29 tramos viales y Urabá es la subregión con más kilómetros a intervenir, con 120,65 kilómetros, seguida del Norte con 117,25 km, Oriente con 99,22 km y Occidente con 94,95 km. En el Suroeste se pavimentarán 68,26 km, en Magdalena Medio 55 km, en el Nordeste 54,1 km y en el Bajo Cauca 25 km.
Los 42 alcaldes y alcaldesas de los municipios directamente beneficiados por estas obras coincidieron en señalar que las intervenciones representarán una revolución en cuanto a la dinamización de la economía y las implicaciones que tendrá la pavimentación de vías en los territorios.
«Gracias, gobernador, porque estas obras no solo representan conectividad para las zonas alejadas, sino que se impulsa el desarrollo», aseguró la alcaldesa de Cáceres, Damiana Monterrosa Pérez.
El secretario de Infraestructura de Antioquia, Luis Horacio Gallón Arango, explicó que, sumado a otras intervenciones que ha venido realizando la Administración en todas las subregiones, va a finalizar el Gobierno de Antioquia con más de 3 000 km de vías en las mejores condiciones.
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La priorización de los tramos y kilómetros a intervenir en cada subregión se hizo con base en estudios técnicos, de tránsito, comunidad beneficiada y teniendo en cuenta las vías a cargo del Departamento, en cada una de ellas, que se encuentran en afirmado.
Por ejemplo, en Urabá la Gobernación tiene a cargo 358 km, de los cuales 276 km no están pavimentados, es decir, el 77 %. Con la intervención de estos 120,65 km, Urabá pasará a tener 206 km en las mejores condiciones, lo cual representa el 57 %. Son 42 los municipios que se benefician directamente de la pavimentación de estos 634 km, que generarán 10 000 empleos, de los cuales 3 000 serán directos y 7 000 indirectos, dinamizando la economía regional y llevando oportunidades de trabajo a las distintas subregiones donde se ejecutarán los proyectos.
Los municipios beneficiados están en todas las subregiones y son Amalfi, Alejandría, Abejorral, Andes, Angostura, Arboletes, Armenia, Belmira, Cáceres, Carolina del Príncipe, Concordia, Ebéjico, El Peñol, Entrerríos, Frontino, Gómez Plata, Granada, Guarne, Heliconia, La Unión, Mutatá, Necoclí, Pueblorrico, Puerto Berrío, Remedios, Salgar, San José de la Montaña, San Pedro de Urabá, San Rafael, San Roque, San Vicente, Santa Bárbara, Santa Rosa de Osos, Santo Domingo, Sonsón, Sopetrán, Támesis, Titiribí, Toledo, Turbo, Valparaíso y Yondó.
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