La Empresa de Desarrollo Urbano de Medellín, EDU, encargada de mejorar la calidad de vida de las personas mediante la formulación, diseño, ejecución, asesoría y consultoría de proyectos urbanísticos, hace parte del ambicioso proyecto “Gran Parque Medellín”, el cual plantea la transformación arquitectónica y paisajística del aeroparque Juan Pablo II, contiguo al aeropuerto Olaya Herrera, en un centro para la práctica del triatlón compuesto de complejos deportivos y acuáticos. El complejo irá desde la pista de BMX Mariana Pajón hasta la unidad deportiva María Luisa Calle.
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Pero este no sería el final de la intervención de la institucionalidad en dicha zona del suroccidente del distrito, en el mediano o largo plazo: el gerente de la EDU, Emiro Valdés, indicó que por instrucción del alcalde Federico Gutiérrez se estructurará un concurso urbanístico internacional ante la posibilidad del traslado del aeropuerto Olaya Herrera, para esbozar lo que podría ser una intervención urbanística en dicho sector, y convertirlo en una zona de espacio público para toda la ciudad. Esta no sería la primera vez que se estructura un concurso público de este estilo, pues se realizó para el Parque Memorial Inflexión y la primera etapa de Parques del Río.
“Estamos hablando de un millón de metros cuadrados, que puede ser un espacio importante de ciudad, pero aquí se trata de un tema de concertación, de diálogo social. Entonces ya desde la EDU, y así ha sido la directriz del alcalde, empezamos a estructurar lo que va a ser futuro, un concurso urbanístico, quizás arquitectónico, para plantear unos primeros esbozos de lo que pudiera ser una aproximación urbanística y de ciudad de lo que va a pasar con este espacio”, dijo Emiro Valdés.
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El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, se había referido a esta posibilidad cuando se presentó el Gran Parque Medellín, en agosto de este año. En dicha oportunidad dijo que en el primer semestre del 2026 se presentarán planos de lo que sería el “Central Park de Medellín” y —según él— el mejor espacio público de América Latina.
Por último, el gerente de la EDU fue enfático en la necesidad del diálogo y la concertación para que, como ciudad, se debata qué se hará con dicho espacio, o si el aeropuerto se trasladará o no, pero mientras eso pasa, indicó que desde la entidad se brindarán los elementos necesarios para que la discusión en torno a dicho espacio sea posible.
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