Estos son los precios para la revisión tecnomecánica de vehículos en Colombia para 2025

En Colombia, para circular con un vehículo, es necesario cumplir con la revisión tecnomecánica y de gases, un trámite crucial para garantizar la seguridad en las vías y el control de emisiones contaminantes.

Recordemos que desde este 2025, los conductores deben presentar el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) vigente al momento de realizar la revisión en el Centro de Diagnóstico Automotor (CDA).

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A continuación, se presentan las tarifas actualizadas para la tecnomecánica de motos y carros en 2025, las cuales se ajustan según la antigüedad de los vehículos.

Tarifas para carros
Para los vehículos particulares, el precio de la tecnomecánica varía según la antigüedad del automóvil y su tipo. Los valores se ajustan conforme a la Unidad de Valor Base (UVB), que este año es de $ 11.552 pesos. Los precios estimados son los siguientes:

• De 0 a 2 años: entre $ 279.163 y $ 329.561
• De 3 a 7 años: entre $ 279.563 y $ 329.961
• De 8 a 16 años: entre $ 279.863 y $ 330.261
• De 17 años o más: entre $ 279.563 y $ 329.961

Para vehículos pesados (superiores a las 4 toneladas de peso), las tarifas varían entre $ 451.456 y $ 534.301. Los vehículos eléctricos públicos disfrutan de un descuento con tarifas de $ 225.657 a $ 259.929 como incentivo ecológico.

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Tarifas para motos
Las motocicletas tienen plazos más cortos para la revisión, siendo obligatoria desde los dos años de antigüedad. Las tarifas para 2025 son las siguientes, dependiendo de la antigüedad de la moto:

• De 0 a 2 años: entre $ 189.204 y $ 220.047
• De 3 a 7 años: entre $ 189.504 y $ 220.347
• De 8 a 16 años: entre $ 189.704 y $ 220.547
• De 17 años o más: entre $ 189.504 y $ 220.347

Consecuencias por incumplimiento
Los conductores que no realicen la revisión en el periodo estipulado se arriesgan a una multa de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, que este año asciende a $ 712.500 pesos.

Sin embargo, algunos vehículos están exentos de esta obligación, como los autos con placas extranjeras que no superen los tres meses en el país, así como los carros clásicos y antiguos, cuya revisión está a cargo de su propietario.

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